Часто задаваемые вопросы
На какой высоте будет проходить полёт?

Мы летаем на высотах 200-1000м над поверхностью земли. Это идеальная высота для детальной аэрофотосъёмки. В соответствии с германскими авиационными законами, минимальная высота полётов над населёнными пунктами должна составлять не менее 650м.

Какова средняя скорость полёта?

Средняя скорость полёта составляет 100-110 узлов – это 190-210км/ч.

Есть ли какие-нибудь медицинские противопоказания для полётов?

Специальных противопоказаний для такого рода полётов не существует. Мы летаем на небольших высотах, где разреженность воздуха ещё никак не ощущается. Люди в нормальном состоянии здоровья не испытывают никаких неудобств. В случае, если у Вас есть какие-либо сомнения по поводу своего состояния здоровья в отношении полёта - пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы разъяснить Ваши сомнения.

В то же время, для получения Вами наилучшего впечатления от полёта, мы не рекомендуем летать в случае, если Вы простудились или испытываете какие-либо недомогания.

Сколько времени длится полёт?

Продолжительность полёта зависит от выбранного Вами маршрута. Пожалуйста, расчитывайте Ваше время с учётом времени подъезда к аэропорту (около 1:20 от города Мюнхен), предполётную подготовку (30-45 мин.), сам полёт, послеполётные вопросы (15 мин.) и возврат в Мюнхен или другое место Вашего пребывания.

Можно ли фотографировать и снимать видео во время полёта?

Безусловно, и даже нужно. Ваши фотографии и видео позволят Вам ещё долго мысленно возвращаться к впечатлениям от полёта. Вы также сможете во всех красках описать и показать своим знакомым Ваш полёт и красоты земли с высоты.

Для улучшения качества фотографий мы составили список некоторых рекомендаций, онованных на нашем собственном опыте  и опыте других пилотов, занимавшихся аэрофотосъёмкой. Посмотреть на этот список Вы сможете, перейдя по этой ссылке.

Как лучше одеваться для полёта?

Мы рекомендуем одевать удобную одежду, следуя принципу нескольких лёгких слоёв. В солнечную погоду на лётном поле перед полётом становится весьма тепло, и Вы, возможно, предпочли бы быть одеты в очёнь лёгкую одежду. В то же время, если выбранный Вами полёт включает в себя предгорные альпийские участки полёта, то лучше всего иметь при себе лёгкую ветровку или что-либо ещё в качестве верхнего более тёплого слоя одежды.

Специально ко вниманию прекрасного пола – Вы безусловно выглядите очень хорошо в обуви с каблуками. Однако мы настоятельно рекомендуем воздержаться от каблуков на день полёта. Помимо того, что они могут быть не столь удобны на лётном поле и в кабине самолёта, особо острые каблуки могут повредить обшивку самолёта.

Имеется ли на борту самолёта туалет?

Нет. К сожалению на борту наших самолётов таких удобств не предусмотрено. Пожалуйста, подумайте о посещении соответствующего заведения и проведении необходимых мероприятий до выхода на лётное поле.

А это не опасно?

Нет. Наши самолёты обслуживаются по тем же строгим правилам, что и большие авиалайнеры. Наши пилоты сертифицированы на том же уровне и в соотвествии с теми же стандартами, что и пилоты авиалиний европейского союза. Лёгкие самолёты имеют преимущество перед тяжёлыми авиалайнерами в том, что их можно в случае необходимости посадить практически на любое поле.

Не укачивает ли в полёте?

Из всех наших пассажиров – взрослых и маленьких – ещё никто не жаловался на укачивание. Если Вы знаете, что Ваш организм особо подвержен морской болезни, мы можем порекомендовать широкодоступные в свободной продаже средства, основанные на травах. Они хороши тем, что снимают симптомы укачивания и не вызывают замедления реакции. Даже начинающие сезон пилоты высшего пилотажа иногда прибегают к их помощи, когда их полётная программа включает в себя особо суровые лётные манёвры.

В то же время, для улучшения Вашего общего состояния, мы не советуем злоупотреблять спиртными напитками и жирной пищей перед полётом.

Сильно ли качает?

Нет. В большинство дней Вы вряд ли почувствуете вообще какую-либо качку. В особо жаркие дни, мы можем добавить несколько маленьких ухабов для разнообразия полёта.